智能煤倉(cāng)放破碎裝載系統(tǒng)


智能快速汽車(chē)裝車(chē)系統(tǒng)在煤礦 生產(chǎn)中的應(yīng)用 郎建棟 河南平寶煤業(yè)有限責(zé)任公司 河南許昌襄城縣 摘要:汽車(chē)公路運(yùn)輸跟其他運(yùn)輸方式相比方便、靈活,是煤礦企 業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的重要環(huán)節(jié)之一,原煤通過(guò)公路運(yùn)輸仍占有很大的比 重。
安監(jiān)總煤行〔2016〕64號(hào) 國(guó)家安全監(jiān)管總局國(guó)家煤礦安監(jiān)局印發(fā)《關(guān)于減少井下作業(yè)人數(shù)提升煤礦安全保障能力的指導(dǎo)意見(jiàn)》的通知:為深入貫徹落實(shí)全國(guó)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,督促和引導(dǎo)煤礦企業(yè)進(jìn)一步改善安全生產(chǎn)條件,嚴(yán)防發(fā)生群死群傷的重特大事故,國(guó)家安全監(jiān)管總局、國(guó)家煤礦安監(jiān)局研究 ...
煤礦自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng) 0 引言 鐵路快速裝車(chē)系統(tǒng)是一種將散裝物料按規(guī)定的質(zhì)量快速連續(xù)的稱量并裝入列車(chē)車(chē)廂的系統(tǒng),具有一次稱量、一次裝載、速度快、精度高等特點(diǎn)。當(dāng)前在大型煤礦、非煤礦山等企業(yè)使用已經(jīng)非常廣泛...,悅讀文庫(kù)
智能無(wú)人值守裝車(chē)系統(tǒng)幫您解決煤場(chǎng)自動(dòng)化水平較低,容易超載、欠載、 裝載不均勻車(chē)軸易受損,操作頻繁,勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低下等困難。 智能無(wú)人裝車(chē)系統(tǒng)-河南祺智科技有限公司
鶴壁市煤化機(jī)械有限責(zé)任公司30年專(zhuān)注給料機(jī)研發(fā)生產(chǎn),超大給料,無(wú)維護(hù)費(fèi)用,節(jié)能省電,一站式服務(wù),為您非標(biāo)設(shè)計(jì)、制造、安裝各種環(huán)境下的給料設(shè)備.咨詢熱線:400-883-9961
二十四、名稱:露天礦電鏟智能遠(yuǎn)程控制自動(dòng)裝載系統(tǒng) 基本要求:研發(fā)露天礦電鏟智能遠(yuǎn)程控制自動(dòng)裝載系統(tǒng),具備礦區(qū)環(huán)境感知與三維重現(xiàn)、無(wú)線通訊與遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)裝車(chē)對(duì)位、移動(dòng)鏟位、故障智能識(shí)別與報(bào)警等功能,實(shí)現(xiàn)露天電鏟作業(yè)智能化與無(wú)人化。
我們的破碎機(jī)產(chǎn)品型號(hào)處理量從 35 到 135 噸不等,不管您是需要能夠用于大型礦山和采石場(chǎng)物料的重型破碎機(jī),還是需要適合循環(huán)回收復(fù)雜物料的移動(dòng)顎式破碎機(jī),總有破碎機(jī)產(chǎn)品能滿足您的需 …
煤倉(cāng)智能防破碎裝載系統(tǒng)設(shè)計(jì).zip 更新時(shí)間:11-15 上傳會(huì)員:小木匠 下載此論文 摘要:此設(shè)計(jì)是煤塊在入倉(cāng)中的防破碎技術(shù),利用煤倉(cāng)在內(nèi)設(shè)置升降緩沖倉(cāng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。利用煤在下落中與較小直徑的緩沖倉(cāng)筒壁的摩擦減速,延長(zhǎng)了下落時(shí)間,從而實(shí)現(xiàn)減小 ...
近日,山焦汾西南關(guān)煤業(yè)洗煤廠智能新管家——產(chǎn)品定量裝車(chē)系統(tǒng)正式上崗,工作人員只需要遠(yuǎn)程操控可以完成精煤裝車(chē)任務(wù)。這是該公司洗煤廠為了改善裝車(chē)時(shí)精煤拋灑、計(jì)量不準(zhǔn)確,經(jīng)過(guò)多次實(shí)地考察、學(xué)習(xí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,專(zhuān)門(mén)定制的一套裝車(chē)系統(tǒng)。
井下運(yùn)輸系統(tǒng)有膠帶運(yùn)輸和有軌自動(dòng)運(yùn)輸兩種類(lèi)型。有軌自動(dòng)運(yùn)輸一般由8列礦車(chē)組成,礦車(chē)為連續(xù)裝、卸載的自動(dòng)化底卸車(chē),膠帶輸送機(jī)自動(dòng)將礦石從破碎站運(yùn)送到計(jì)量裝置中,與豎井箕斗完成裝載和卸礦,整個(gè)過(guò)程均為遠(yuǎn)程控制。
一、需求分析 信息化技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了煤炭企業(yè)的兩化融合系統(tǒng)的建設(shè),傳統(tǒng)煤礦運(yùn)銷(xiāo)管理現(xiàn)狀已不能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求、制約了煤炭企業(yè)乃整個(gè)煤炭行業(yè)的發(fā)展,加強(qiáng)煤炭行業(yè)信息化建設(shè)已經(jīng)成為了我國(guó)煤炭行業(yè)提高經(jīng)營(yíng)管理水平的迫切需要推進(jìn)煤炭工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)化、管理網(wǎng)絡(luò)化 ...
山東能源棗礦集團(tuán)蔣莊煤礦智能選煤廠創(chuàng)建再添新翼今年以來(lái),山東能源棗礦集團(tuán)蔣莊煤礦持續(xù)深化智能化選煤廠創(chuàng)建,通過(guò)實(shí)施裝備升級(jí)、生產(chǎn)調(diào)度集中控制、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等手段,精簡(jiǎn)優(yōu)化崗位近20個(gè),通過(guò)"機(jī)械化換人,自動(dòng)化減人",實(shí)現(xiàn)了控員提效、精干高效。
shaft bottom 在礦井的某一水平或階段上,位于井筒附近,連接井筒和水平主要巷道的一組巷道和硐室(見(jiàn)礦山井巷)的總稱。它聯(lián)系著井筒提升和井下運(yùn)輸兩個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。地面的人員、材料和設(shè)備通過(guò)井底車(chē)場(chǎng)輸送到井下各工作地點(diǎn),井下的礦石或煤和廢石或矸石經(jīng)過(guò)井
提供煤礦的自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)文檔免費(fèi)下載,摘要:煤礦自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)0引言鐵路快速裝車(chē)系統(tǒng)是一種將散裝物料按規(guī)定的質(zhì)量快速連續(xù)的稱量并裝入列車(chē)車(chē)廂的系統(tǒng),具有一次稱量、一次裝載、速度快、精度高等特點(diǎn)。當(dāng)前在大型煤礦、非煤礦山等企業(yè)使用已經(jīng)非常廣泛,但由于受鐵路技術(shù)水平及檢測(cè) ...
井下大皮帶落煤倉(cāng)閘門(mén),所有控制均為人工手動(dòng)控制,每個(gè)放煤點(diǎn)配置4名機(jī)臺(tái)工。2.4.2大型固定設(shè)備: (1)主井提升系統(tǒng):安居煤礦原煤矸石含量大,導(dǎo)致裝載站、卸載站、動(dòng)篩車(chē)間等機(jī)臺(tái)經(jīng)常出現(xiàn)矸石卡堵現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了正常生產(chǎn)。
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