一、單項(xiàng)選擇題30題 15分 1、復(fù)合水泥在水泥分類(lèi)中屬于 A、專用水泥B、特性水泥 C、通用水泥 2、硅酸鹽水泥在生產(chǎn)過(guò)程中 螢石是一種 天要更換一次。A、10 B、14 C、28 4、目前國(guó)產(chǎn)硅酸鹽水泥的強(qiáng)度等級(jí)為 5、進(jìn)入工地料庫(kù)的袋裝水泥取樣 ...混凝土鉆孔取芯機(jī)：主要用于在硬化的混凝土結(jié)構(gòu)中鉆取芯樣,也可用于在瀝青、混凝土路面上鉆取芯樣,供測(cè)定材料的抗壓強(qiáng)度及劈裂抗拉強(qiáng)度。 混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱：主要用于對(duì)混凝土試件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),以推斷混凝土的強(qiáng)度…

瀝青路面混合料供應(yīng)：排水路面瀝青混合料適用填料研究 排水瀝青路面簡(jiǎn)介 排水瀝青路面,又稱透水瀝青路面,開(kāi)級(jí)配磨耗層等,指壓實(shí)后空隙率在20%左右,能夠在混合料內(nèi)部形成排水通道的新型瀝青混凝土面層,其實(shí)質(zhì)為單一粒徑碎石按照嵌擠機(jī)理形成骨架－空隙結(jié)構(gòu)的開(kāi)級(jí)配瀝青混合料...瀝青混合料是由礦料與瀝青結(jié)合料拌和而成的混合料的總稱。 按材料組成及結(jié)構(gòu)分為連續(xù)級(jí)配、間斷級(jí)配混合料。按礦料級(jí)配組成及空隙率大小分為密級(jí)配、半開(kāi)級(jí)配、開(kāi)級(jí)配混合料。按公稱粒徑的大小可分為特粗式（公稱粒徑大于37.5mm）、粗粒式（公稱粒徑26.5mm或31.5mm）、中粒式 ...

水泥是加水拌和成塑性漿體,能膠結(jié)砂石等適當(dāng)材料,并能在空氣和水中硬化的粉狀水硬性膠凝材料。水硬性是指材料磨成細(xì)粉加水拌和成漿后 百,能在潮濕空氣和水中硬化并形成穩(wěn)定化合物的性能。 從廣義地說(shuō),混凝土是由膠凝材料,粒狀材料及其它外加材料按適當(dāng)比例配制,再經(jīng)硬化而成的 ...1128、改性瀝青混凝土混合料目標(biāo)配合比階段OAC設(shè)計(jì)方法 1129、一種用于道路混凝土的改性高碳鉻鐵渣骨料及其制備方法 1130、一種抑制變質(zhì)巖骨料堿活性的變質(zhì)巖機(jī)制砂混凝土及其制備方法 ...

主要應(yīng)該是溫度控制,平整度、壓實(shí)度、厚度、接縫處理也很關(guān)鍵。 1.施工準(zhǔn)備階段 瀝青混凝土路面施工準(zhǔn)備階段包括： a. 基層驗(yàn)收； b. 材料、機(jī)械設(shè)備的檢查； 1.1基層驗(yàn)收 基層分新建和利用原路面兩種。高等級(jí)公路要求除臨土基層底基層可路拌施工外,均采用集中拌和、機(jī)械攤鋪的方法 ...瀝青混凝土 瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同,可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類(lèi) ;有些國(guó)家或地區(qū)亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。 按所用集料品種不同,可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類(lèi),以碎石采用為普遍。按混合料顆粒尺寸不同,可分為粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米 ...

瀝青攪拌站改用渣油可行 百度文庫(kù) 實(shí)踐證明, 每生產(chǎn) 1 噸成品瀝青拌合料需燒柴油 7～8 kg, 而燒煤僅為 10～12 kg, 目前市場(chǎng)價(jià)： 柴油 6. 5 元／ kg、 煤 1. 0 元／ kg, 那么： 油煤成本對(duì)比： 8×6. 5...瀝青混合料技術(shù)要求(設(shè)計(jì))_材料科學(xué)_工程科技_專業(yè)資料 3783人閱讀|344次下載 瀝青混合料技術(shù)要求(設(shè)計(jì))_材料科學(xué)_工程科技_專業(yè)資料。設(shè)計(jì)文件相關(guān)材料技術(shù)要求 瀝青混合料技術(shù)要求 （1）粗集料 瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 指標(biāo) 石料壓碎值 洛杉磯磨耗損失 表觀相對(duì)密度 吸水率 堅(jiān)固性 針 ...

密級(jí)配瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 高速公路 、 一級(jí)公路 試 驗(yàn) 指 標(biāo) 1 ? 1、 1 ? 2、 1 ? 3、 夏 熱 區(qū) 及 夏 涼 區(qū) （ 2 ? 1、 夏 炎 熱 區(qū) （ 單位 區(qū) ） 、 、 、 區(qū) ） 1 ? 4 2 ? 22 ? 32 ? 43 ? 2 中輕交通 擊實(shí)次數(shù) （ 雙面 ） 試件尺寸 空隙率 VV 深約 9 0 mm 以內(nèi) 深約 9 0 mm 以下 穩(wěn)定度 M S ≥ …...破碎機(jī)在混凝土礦料中運(yùn)用研討 1 水工瀝青混凝土技術(shù)的發(fā)展及其生產(chǎn)特征 1. 1 水工瀝青混凝土技術(shù)的發(fā)展 瀝青混凝土作為防滲體用于水利水電工程, 始于20 世紀(jì) 20 30 年代, 因其具有良好的不透水性、力學(xué)穩(wěn)定性、耐久性及適應(yīng)變形的特性, 并因其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工程量小、易于施工、節(jié)省土地 ...

RAP的變異性是影響拌熱再生瀝青混合料中回收料添加比例,新瀝青、新集料和再生劑的添加量以及再生瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量及穩(wěn)定性的重要因素,需要通過(guò)對(duì)RAP的二次破碎、合理的篩分及存儲(chǔ)等措施減小其影響。1、回收RAP的方法回收RAP的常用 ...2.2.1.2拌和廠必須配備合格的試驗(yàn)室和熟悉瀝青混合料的試驗(yàn)、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量指標(biāo)的試驗(yàn)人員,并能及時(shí)提供給監(jiān)理工程師滿意的試驗(yàn)資料。 2.2.1.3瀝青加熱溫度及瀝青砼的拌和溫度、拌和時(shí)間、施工溫度等應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。 2.2.2瀝青混合料的運(yùn)輸

瀝青混凝土路面指的是用瀝青混凝土作面層的路面。經(jīng)人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料（碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等）與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料...瀝青混凝土俗稱瀝青砼,是經(jīng)人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。瀝青混凝土路面由于它平整性好,行車(chē)平穩(wěn)舒適,噪音低,許多國(guó)家在建設(shè)高速公路時(shí)都優(yōu)先采用,公路基礎(chǔ)多采用水泥石粉穩(wěn)定層。

摘 要：瀝青混合料在公路工程中應(yīng)用比較廣,為了保證公路的施工質(zhì)量,施工單位需要做好路面的壓實(shí)工作,還要合理應(yīng)用路面壓實(shí)技術(shù),降低施工質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的概率。當(dāng)前社會(huì),建設(shè)行業(yè)發(fā)展越來(lái)越快,公路施工的技術(shù)水平在不斷提高,下面筆者對(duì)公路瀝青混合料路面壓實(shí)施工前準(zhǔn)備工作以及 ...推薦資料公路工程施工總結(jié)(路基路面 326頁(yè))公路工程項(xiàng)目總工程師指導(dǎo)手冊(cè)225頁(yè)內(nèi)容簡(jiǎn)介資料施工過(guò)程中的原材料控制、施工工藝控制及質(zhì)量管理行為和環(huán)節(jié)都做出了詳細(xì)具體的規(guī)定和要求,特別注重了理論與實(shí)踐的結(jié)合,具有很強(qiáng)的實(shí)用性、指導(dǎo)性和可操作性。 資料共分為十三章,在第四 ...

瀝青混合料劈裂夾具操作簡(jiǎn)介 瀝青混合料劈裂夾具由上海雷韻試驗(yàn)儀器制造有限公司生產(chǎn),符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),使用穩(wěn)定,精度高,現(xiàn)已廣泛裝備于各質(zhì)檢,大學(xué)院校,施工單位,是檢測(cè)此參數(shù)的理想產(chǎn)品。 瀝青混凝土路面表面處治技術(shù)規(guī)范...用Excel電子表格計(jì)算瀝青混合料的礦料級(jí) 第32卷第l9 2006年10 山西建筑SHANXIARCHITErURE V01.329 Oct.2006?359? 文章編號(hào):1009—6825{2006)19—0359—02 用Excel 電子表格計(jì)算瀝青混合料的礦料級(jí)配 摘要:介紹了用Excel 電子表格的圖表 ...

水穩(wěn)層是水泥穩(wěn)定碎石層的簡(jiǎn)稱,即采用水泥固結(jié)級(jí)配碎石,通過(guò)壓實(shí),養(yǎng)護(hù)完成。水穩(wěn)的配合比應(yīng)事先在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行配合比試配,以確定水泥摻量和粗細(xì)集料比例,同時(shí)確定干密度。量大可采用水穩(wěn)攪拌站拌合...多個(gè)混合并確保礦料的灰度組成的瀝青混凝土混合物的均勻性,從而確保瀝青混凝土的穩(wěn)定。 1.2。2工程機(jī)械 配套施工前處理的情況下,性能,測(cè)量精度攪拌設(shè)備和瀝青路面施工機(jī)械和設(shè)備,如檢查。特別要注意瀝青混合料攪拌精度之前混合電子秤。

【摘要】：為了確定密級(jí)配瀝青混合料礦料分形分維的適用條件,利用小二乘法對(duì)礦料級(jí)配雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)圖進(jìn)行線性擬合,得到礦料分布分形維數(shù),在此基礎(chǔ)上,按照定義的模糊分維對(duì)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中密級(jí)配瀝青混合料礦料分形分布特征——分形維數(shù)和自相似性進(jìn)行了判定...瀝青混凝土（bituminous concrete）俗稱瀝青砼,人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料,碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等,與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。

瀝青公路 材質(zhì) 1.瀝青材料 A：石油瀝青：由地殼中的原油,經(jīng)開(kāi)采加工后獲得的瀝青 B：乳化石油瀝青：粘稠瀝青經(jīng)熱熔和機(jī)械作用以微滴狀態(tài)分散于含有乳化劑--穩(wěn)定劑的水中,形成的水包油型的瀝青乳劑 C：改性瀝青：摻加橡膠、樹(shù)脂高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑),或 ...技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明屬于道路橋梁建設(shè)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于鋪設(shè)公路的瀝青混合料路面。背景技術(shù)高速公路或者是城市街道公路的路面有瀝青路面和水泥路面,瀝青路面對(duì)車(chē)胎的摩擦小,但是到了熱天受熱軟化,汽車(chē)碾壓過(guò)后形成車(chē)轍,車(chē)胎上粘接瀝青,一是容易引起交通事故,而是對(duì)車(chē)胎損害較大 ...

1 立杰;;尾礦石應(yīng)用于瀝青混凝土路面[J];交通世界(建養(yǎng).機(jī)械);2010年10期 2 劉桐;;高速公路病害原因分析[J];交通世界(建養(yǎng).機(jī)械);2009年08期 3 范素偉;;冷補(bǔ)瀝青混合料在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用[J];交通世界(建養(yǎng).機(jī)械);2011年10期 4 張慶玲;;采用石灰粉提高瀝青混凝土中瀝青的抗剝落性能[J];科技致富向?qū)?...阿里巴巴商友圈,為您展示公路養(yǎng)護(hù)：排水路面瀝青混合料適用填料研究,排水瀝青路面簡(jiǎn)介排水瀝青路面,又稱透水瀝青路面,開(kāi)級(jí)配磨耗層等,指壓實(shí)后空隙率在20%左右,能夠在混合料內(nèi)部形成排水通道的新型瀝青混凝土面層,其實(shí)質(zhì)為單一粒徑碎石按照嵌擠機(jī)理形成骨架－空隙結(jié)構(gòu)的開(kāi)級(jí)配