4.3.7牽引高度極限偏差 電機車與礦車連接均有二個尺寸,距軌道踏面的高度極限偏差為: 320士}mm 435-矛mm 4.3.8電機車車架底部距軌道踏面的小距離尺寸不應小于l00mm. 4.4電機車質(zhì)量極限偏差: 4. 4.1電機車整備質(zhì)量的極限偏差應不大于表1的規(guī)定。表1...架線式電機車的工作過程高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后,正極接到架空線上,負極接到鐵軌上。機車上的受電弓與架空線接觸,將電流引入車內(nèi),再經(jīng)空氣自動開關、控制器、電阻箱進入牽引電動機,驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)。

請問牽引電機中,電樞繞組和勵磁繞組有什么區(qū)別~ 41 什么是牽引系數(shù),電機車的牽引系數(shù)怎么算？ 2 牽引電機的"小時工作制"的具體含義是什么？ 1 中國南車制作的130千瓦牽引電機是什么原理？ SS8型...2015年6月,經(jīng)國務院國資委批準,原南北車整合成立中國中車,公司正式更名為中車株洲電機有限公司。2.2企業(yè)地位 中國中車一級核心企業(yè)；世界軌道交通關鍵核心部件領域梯隊；我國軌道交通牽引電機和牽引變壓器研制龍頭企業(yè)與技術(shù)發(fā)源地；

電機的外形圖參見圖 7-6-1 外形尺寸：見項 2.2 外形圖寬度-W 828 mm,高度-H 680 mm,長度-L1070 mm,轉(zhuǎn)子重量 480 kg,總重 1613 kg 圖7-6-1 牽引電機的外形 每節(jié)動車裝有2 個牽引電機。每個牽引電機由一個牽引逆變器提供能源8 車編組的每列 列車上有...礦用電機車的工作過程1.架線式電機車的工作過程高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后,正極接到架空線上,負極接到鐵軌上。機車上的受電弓與架空線接觸,將電流引入車內(nèi),再經(jīng)空氣自動開關、控制器、電阻箱進入牽引電動機,驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)。

不同車型,變電制式的參數(shù)也有不一樣。CRH1型車,牽引變壓器一次側(cè)25kV,二次側(cè)900V,直流環(huán)節(jié)1650V,逆變輸出電壓0~1287V。CRH2型車,牽引變壓器一次側(cè)25kV,二次側(cè)1500V,直流環(huán)節(jié)3000V,逆變輸出電壓0~2800V...2.5T電機車特點,2.5T電機車是礦井水平巷道長距離運輸?shù)囊环N重要運輸工具,在礦井煤炭運輸及輔助運輸中占有重要地位。它具有成本低,運輸能力大,使用操作方便,具有非工作儲備系統(tǒng)等優(yōu)點。2.5T電機車由由機械部分和電氣部分組成。

浮瓦工業(yè)設備（上海）有限公司 是一家專注于現(xiàn)代搬運設備的企業(yè),以物料產(chǎn)品搬運為服務基點,主要產(chǎn)品有、高空作業(yè)平臺、電動搬運車、電動堆高車、電動牽引車、油桶車幾大類。設備的生產(chǎn)標準,嚴格按照歐標CE標準來執(zhí)行,保證設備的穩(wěn)定性與可行性...濟寧中科礦山機械廠是集機械生產(chǎn)與電器制造于一體的高新科技企業(yè)。主營:扒渣機,電機車,礦車,整流柜等礦山機械聯(lián)系電話:400-1042-678

電機車,電機車是軌道車輛運輸?shù)囊环N牽引設備,動力是利用牽引電機驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動,借助車輪與軌面間的摩擦力,使機車在軌道上運行。這種運行方式,它的牽引力不僅受牽引電機(或內(nèi)燃機)功率的限制,還受車輪與軌面間的摩擦制約。機車運輸能行駛的坡度有限制,運輸軌道坡度一般為3‰,局部 ...電機車是軌道車輛運輸?shù)囊环N牽引設備,動力是利用牽引電機驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動,借助車輪與軌面間的摩擦力,使機車在軌道上運行。這種運行方式,它的牽引力不僅受牽引電機（或內(nèi)燃機）功率的限制,還受車輪與軌面間的摩擦制約。機車運輸能行駛的坡度有限制,運輸軌道坡度一般為3‰,局部坡度 ...

牽引電機由定子、轉(zhuǎn)子、軸承、通 風系統(tǒng)等組成,絕緣等級為 200 級。牽引電機采用轉(zhuǎn) 懸方式,機械通風方式冷卻,平行齒輪彎曲軸萬向接頭方式驅(qū)動。外形如圖 6.6-1。 所有牽引電機的外形尺寸、安裝尺寸和 電氣特性相同,各動車的牽引電機可以實現(xiàn)完全...電機車的發(fā)展歷史和行業(yè)未來展望簡介 電機車的發(fā)展歷史和行業(yè)未來展望簡介 電機車是軌道車輛運輸?shù)囊环N牽引設備,動力是利用牽引電機驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動,借助車輪與軌面間的摩擦力,使機車在軌道上運行。

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牽引電機的三種懸掛方式 動力車和機車的牽引電機是通過傳動裝置驅(qū)動輪對的,牽引電動機懸掛,是指牽引電動 機的安裝方式。 牽引電機和傳動裝置在動力車上有不同的懸掛方式, 常用的懸掛方式有以下 三種：抱軸式懸掛,車體懸掛,轉(zhuǎn)向架懸掛...確實早期CRH2A系列牽引是日本技術(shù) 通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)讓給國內(nèi)公司 2004年11月,南車電機在鐵道部的統(tǒng)一部署下,與日本三菱電機公司簽訂了"全面轉(zhuǎn)讓時速200公里動車組牽引電機、變壓器的設計、制造、檢驗、質(zhì)量技術(shù),并合作推進國產(chǎn)化工作"的 ...

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四、電機車的安全管理 1．電機車的運行安全管理 4 / 14 電機車及安全管理 ①合理確定牽引的礦車數(shù)。 電機車牽引的礦車數(shù)要嚴格保證電機車重載啟動牽引不打滑,重載下坡時 制動距離滿足要求,牽引電動機溫升不超過允許溫度這三個條件來確定...