【摘要】本文介紹了在路基施工中使用建筑垃圾換填處理軟弱土基,結(jié)合在省道京贊公路中的實(shí)踐應(yīng)用,提出了施工方案、終控制標(biāo)準(zhǔn)和施工中注意事項(xiàng),并進(jìn)行了社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析。 【關(guān)鍵詞】建筑垃圾；路基回填；應(yīng)用 1. 概述 軟弱地基是一種不良地基...將建筑垃圾壓實(shí),之后進(jìn)行填筑,這是道工序,在這項(xiàng)工作中,應(yīng)該保證其壓實(shí)度應(yīng)該大于二級(jí)公路基底壓實(shí)度要求的0.9,對(duì)于基底的承載能力也應(yīng)該結(jié)合不同的路基高度來進(jìn)行劃定,路基如果超過20米,需要在巖石基底上來進(jìn)行砌筑,并且保證各區(qū)域之間

建筑垃圾回收利用精華帖大全專題為土木在線建筑垃圾回收利用相關(guān)內(nèi)容精選專題,土木在線千萬工程師在線對(duì)建筑垃圾回收利用的討論、交流及資源分享盡在建筑垃圾回收利用精華帖大全專題,更多建筑垃圾回收利用精華帖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問土木在線論壇...人工填土是由于人類活動(dòng)而形成的堆積土。物質(zhì)成分較雜亂,均勻性差,根據(jù)組成物質(zhì)或堆積方式,又可分為素填土（碎石、沙土、粘性土等）、雜填土（含大量建筑垃圾及工業(yè)、生活廢料）、沖填土（水力充填）及壓實(shí)填土（分層壓實(shí)土）等。

可見這類土質(zhì)承載力低,學(xué)性質(zhì)差,物質(zhì)成分差異較大,厚度及分布不均勻, 對(duì)路基穩(wěn)定性不利. 4.2 雜填土施工方案 ①K0+011.171～K0+280 段雜填土厚度小于 3.0m,采用全部換填符合要求 地地方法進(jìn)行路基處理. ②K0+011.171～K0+280 段雜填土厚度小于 3...建筑垃圾資源化解決方案提供者 股份（中德合資控股企業(yè)）,自 2005 年開始關(guān)注國內(nèi)建筑廢棄物資源化問題,是國內(nèi)建筑廢棄物資源化市場(chǎng)的持續(xù)參與者,是將破碎篩分技術(shù)應(yīng)用于建筑廢棄物資源化市場(chǎng)并進(jìn)行二次技術(shù)開發(fā)和在該市場(chǎng)具有較多知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)的提供者,是建筑廢棄物資源化 ...

建筑垃圾,建筑垃圾是指建設(shè)、施工單位或個(gè)人對(duì)各類建筑物、構(gòu)筑物、管網(wǎng)等進(jìn)行建設(shè)、鋪設(shè)或拆除、修繕過程中所產(chǎn)生的渣土、棄土、棄料、余泥及其他廢棄物...施工中,路基換填開挖2.0m后,遇到復(fù)雜地質(zhì)如軟土、生活垃圾雜填土、雞窩狀生活垃圾坑時(shí),加深換填3.0～5.0m。 5．回填控制參數(shù) 建筑垃圾土回填每層虛鋪厚度250～300mm,20T凸輪振動(dòng)、18T光輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓6～8遍,不再有明顯輪痕

路基填挖高度：是在路線縱斷面設(shè)計(jì)時(shí),綜合考慮路線縱坡要求、路基穩(wěn)定性要求和工程經(jīng)濟(jì)要求等因素確定 30 注意： 1）盡量少用高路堤、深路塹； 2）減小水的影響考慮路基臨界高度確定路基小填土 高度保證路基處于干燥或中濕狀態(tài)； 3）填土...填土施工時(shí)的分層厚度及壓實(shí)遍數(shù) (2)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ 37-201X)【回填土下沉處理方 (3)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-201X)本方案適 用于小灣移民安置區(qū)靈寶山和庚元平掌安置點(diǎn)場(chǎng)平地基土方回填碾 壓及道路路基土方回填碾壓。

摘要：軟土在我國濱海平原、河口三角洲、湖盆地周圍及山澗谷地均有廣泛分布。所謂軟土,從廣義上講,是強(qiáng)度低、壓縮性高的軟弱土層；以孔隙比大及有機(jī)質(zhì)含量高為主。對(duì)麥田等含水量大的軟土進(jìn)行勘察、鑒別同時(shí)提出有效的處理措施。對(duì)軟土地基采用建筑垃圾換填處理效果好,施工簡(jiǎn)單 ...摘要：以某城市道路拆遷改造中采用建筑垃圾土作路基填料的工程為例,分析了建筑垃圾土的組成及工程特性,簡(jiǎn)述試驗(yàn)路段采取分層碾壓填筑后再進(jìn)行強(qiáng)夯加固的施工方案。介紹了分層碾壓施工對(duì)建筑垃圾材料的要求、施工工藝和施工方案。

建筑垃圾土性能及其作為路基填料的施工 摘要： 以某城市道路拆遷改造中采用建筑垃圾土作路基填料的工程為例, 分析了建筑垃圾土 的組成及工程特性, 簡(jiǎn)述試驗(yàn)路段采取分層碾壓填筑后再進(jìn)行強(qiáng)夯加固的施工方案...周邊建筑都砌好的圍墻剛好貼著我們的紅線邊界,而且現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地比較小,土方周轉(zhuǎn)很困難,現(xiàn)在想請(qǐng)教下大家,能否利用這些雜填土對(duì)路基進(jìn)行加固,盡量減少土方運(yùn)輸,如果用碎石墊層加筋或者水泥攪拌樁之類的加固方法有可行性嗎,從經(jīng)濟(jì)和技術(shù)角度分析,請(qǐng)

3．2強(qiáng)夯施工方案制訂 對(duì)分層填筑碾壓后的建筑垃圾土路基進(jìn)行強(qiáng)夯 68 量初始錘頂高程和2擊的夯沉量即可,中間各擊 可不進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,也可按試驗(yàn)的夯擊 次數(shù)控制,中 間進(jìn)行抽檢。第1遍完成后用推土機(jī)將夯坑推平,即 可進(jìn)行第2遍夯擊 ...建筑垃圾可以用作路基 回填?！督ㄖ鼗A(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》在軟弱地基處理?xiàng)l款中說明,"如果建筑垃圾或穩(wěn)定的工業(yè)廢料當(dāng)均質(zhì)性和密實(shí)度較好時(shí),可以利用做持力層。"建筑垃圾在一定條件下是可以用作回填材料的,這一是要看建筑形體是否 ...

建筑垃圾是指在工程中由于人為或者自然等原因產(chǎn)生的建筑廢料,包括廢渣土、棄土、淤泥以及棄料等。這些材料對(duì)于建筑本身而言是沒有任何幫助的,但卻是在建筑的過程中產(chǎn)生的物質(zhì),需要進(jìn)行相應(yīng)的處理,這樣才能夠達(dá)到理想的工程項(xiàng)目建設(shè),正因?yàn)槭且粋€(gè)整體的過程,所以其環(huán)節(jié)的考慮是更 ...【摘 要】公路是國民經(jīng)濟(jì)的重要命脈,從已投入使用的高等級(jí)公路特別是高速公路來看,常見的道路病害是：路面在臺(tái)背回填處出現(xiàn)沉陷或斷裂,車輛通過臺(tái)背回填處跳車。文章對(duì)路橋過渡段的差異沉降進(jìn)行了分析,并初步提出一些處理措施。一、工程概況 柳州市文昌路西段長約1.2Km,規(guī)劃路寬60m ...

建筑垃圾土性能及其作為路基填料的施工 摘要：以某城市道路拆遷改造中采用建筑垃圾土作路基填料的工程為例,分析了建筑垃圾土的組成及工程特性,簡(jiǎn)述試驗(yàn)路段采取分層碾壓填筑后再進(jìn)行強(qiáng)夯加固的施工方案...建筑垃圾回填路基的應(yīng)用方法 摘要：建筑垃圾再利用于路基建設(shè)中,不僅符合技術(shù)要求,也是環(huán)境保護(hù)及能源節(jié)約的重要 保障。 本文結(jié)合建筑垃圾的工程特性, 從碾壓到強(qiáng)夯加固分析了其在路基回填中的應(yīng)用方 …

本發(fā)明涉及一種減震加筋路基,具體而言是一種摻雜建筑垃圾復(fù)合加筋減震路基及施工技術(shù)方法。背景技術(shù)世界上有兩大地震帶：環(huán)太平洋地震帶、地中?！柴R拉雅地震帶。我國正好位于環(huán)太平洋地震帶與歐亞地震帶之間,受太平洋板塊、印度板塊和菲律賓海板塊的擠壓,地震斷裂帶十分發(fā)育。從 ...建筑垃圾的壓實(shí)度隨碾壓遍數(shù)的增加而增加,達(dá)到一定程度后,再增加壓實(shí)功[56]。建筑垃圾路基的碾壓遍數(shù)應(yīng)結(jié)合具體的工程性質(zhì)和試驗(yàn)段施工情況確定,以沉降差2 mm為標(biāo)準(zhǔn)確定碾壓遍數(shù)。 4建筑垃圾回填路基施工質(zhì)量控制

2、滾填建筑垃圾1.5m,適當(dāng)憑證壓實(shí),堆放預(yù)壓土進(jìn)行堆載預(yù)壓,無明顯沉降為止,取走預(yù)壓土,對(duì)回填建筑垃圾進(jìn)行沖擊碾壓。 3、次沖擊碾壓,采用 鄭州中航設(shè)備SD30型沖擊壓路機(jī) 以30KJ沖擊能量沖擊碾壓10遍,以兩遍平均沉降量不大于5mm為限；...建筑垃圾回填路基易被水沖刷,所以其邊坡防護(hù)比填土路基更為重要。路基填到需要高度后,路床宜采用黏土封頂,在路基兩側(cè)加做包坡護(hù)肩土,可以防止路基內(nèi)部進(jìn)入雨水和地表水,有利于邊坡 …

文章介 紹了強(qiáng)夯施工 工藝在 以建筑垃圾為主的雜填土路 基處理 中的 應(yīng)用。 [ 關(guān)鍵詞 ] 強(qiáng)夯施工 雜填土 路 基處理 在現(xiàn)在的公路工程施工中, 經(jīng)常遇 到其路基要進(jìn)行特殊處理 ...建筑垃圾循環(huán)再利用精華帖大全專題為土木在線建筑垃圾循環(huán)再利用相關(guān)內(nèi)容精選專題,土木在線千萬工程師在線對(duì)建筑垃圾循環(huán)再利用的討論、交流及資源分享盡在建筑垃圾循環(huán)再利用精華帖大全專題,更多建筑垃圾循環(huán)再利用精華帖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問土木在線論壇。

土方工程是建筑工程施工中主要工種工程之一,包括一切土(石)方的挖掘、填筑、運(yùn)輸以及排水、降水、土壁支撐等準(zhǔn)備工作和輔助工程。在土木工程中,常見的土方工程有：場(chǎng)地平整、基坑（槽）開挖、地坪填土、路基填筑及基坑回填土等...